Rundschreiben stehen nur Mitgliedern zur Verfügung, werden Sie Mitglied!

RS Nr. 75 vom 23. Dezember 2022

• SPC: Webinar "Shortseamarkt Schweden"
• Chartermärkte: New ConTex Commentary
• London-Reise für angehende Schifffahrtskaufleute

 

RS Nr. 74 vom 20. Dezember 2022

• Weihnachtsgruß Herr Koopmann
• ICS-Webinar zum GENCON 2022
• In eigener Sache

 

RS Nr. 73 vom 16. Dezember 2022

• HPA: Hafengeld steigt zum 1. Februar 2023 um 5%
• 6 % der exportierenden Unternehmen führten 2021 Waren nach Russland aus
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und BalticFreight Report
• DMZ: Bericht zu aktuellen Reaktionen auf die Corona-Krise im maritimen Sektor

 

RS Nr. 72 vom 15. Dezember 2022

• Rahmenvertrag mit der SUCCESS Hotel Group
• Duckdalben – Christmas Container Box für Seeleute
• Azubi–Recruiting via TikTok und Instagram

 

RS Nr. 71 vom 09. Dezember 2022

• M HOCH 4 - Der Marktbericht des DMZ
• SPC-Webinar zur Entwicklung im Baltikum
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und BalticFreight Report
• UPDATE zur CII Klausel der BIMCO – Webinar am 14. Dezember 2022

 

RS Nr. 70 vom 02. Dezember 2022

• Förderaufruf zur Nachhaltigen Modernisierung von Küstenschiffen veröffentlicht
• Reminder: BIMCO-Webinar: SHIPSALE 22
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und BalticFreight Report

 

RS Nr. 69 vom 01. Dezember 2022

• UNCTAD veröffentlicht „Review 2022“
• NOK: Kanalsteuerer-Gebühren steigen um 7%
• Einigung zur Einbeziehung der Schifffahrt in den EU-Emissionshandel
• DMZ: Sichtbar im Netz - Potenziale von Social Media & Co. für maritime Unternehmen
• Schifffahrtspolizeiliche Verfügung Nr. 29.2022

 

RS Nr. 68 vom 30. November 2022

• Impfkampagne wird bis zum 31. März 2023 verlängert
• DMZ: Webinare zur Nutzung von Social Media und zu LNG-Transporten

 

RS Nr. 67 vom 25. November 2022

• Lotstarife ab dem 1. Januar 2023
• SPC-Webinar zur Entwicklung im Baltikum
• Chartermärkte: New ConTex Commentary, BalticFreight Report und HAX
• Sachstand ETS und Umsetzung von IMO 2023 in nationales Recht

 

RS Nr. 66 vom 18. November 2022

• HPA: Schifffahrtspolizeiliche Verfügung Nr. 27.2022 vom 18.11.2022
• BIMCO-Webinar: SHIPSALE 22

 

RS Nr. 65 vom 11. November 2022

• Webinar: „Sichtbar im Netz - Potenziale von Social Media & Co.“
• Webinar: Regelwerke LNG-Seetransport & Umschlag
• HPA: Schifffahrtspolizeiliche Verfügung Nr. 26.2022 vom 17.11.2022

 

RS Nr. 64 vom 11. November 2022

• Schifffahrtspolizeiliche Verfügung Nr. 25.2022 - Eintreibungen Unterelbe
• DMZ - Webinar: „Sichtbar im Netz - Potenziale von Social Media & Co.“
• Hafengeldentwicklung in Bremen, Bremerhaven und Hamburg
• Einladung zum 2. Maritimen Weihnachtsmarkt am 30. November 2022

 

RS Nr. 63 vom 11. November 2022

• Eisbeinessen 2022: erstes Review / Fundstück: Brille
• Exporte nach Russland im September 2022 um 52,9 % niedriger als im Vorjahresmonat
• DMZ: „Maritime Trends: Herausforderungen der Energiekrise“
• HANSA-Forum am 1. Dezember 2022 Rabatt für VHBS-Mitglieder
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und BalticFreight Report

 

RS Nr. 62 vom 02. November 2022

• A7: 79-Stunden-Vollsperrung der A7 vom 17.11 - 21.11.
• LNG-Importe: Webinar am 17. November 2022

 

RS Nr. 61 vom 02. November 2022

• Eisbeinessen – nur noch After-Dinner-Tickets verfügbar
• Exporte im September 2022: -0,5 % zum August 2022
• Zulässige nautische Tiefgänge auf der Elbe ab 1.12.2022
• Einladung zum 2. Maritimen Weihnachtsmarkt am 30. November 2022

 

RS Nr. 60 vom 28. Oktober 2022

• Lkw und Seeschiffe wichtigste Transportmittel im Außenhandel
• DVWG: 18. Hamburg Hafentag am 4. November 2022
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und BalticFreight Report
• BIMCO: GENCON 2022
• Eisbeinessen – Namensänderung für den Druck der Tischkarten

 

RS Nr. 59 vom 27. Oktober 2022

• EISBEIN – Senatsempfang am 3. November 2022
• Eisbein: Capital Link am 3. November 2022
• Buchvorstellung: Das Seehandelsrecht im HGB – Winfried Furnell

 

 

 

 

RS Nr. 58 vom 21. Oktober 2022

• EISBEIN – Tische frei????
• Exporte in Nicht-EU-Staaten im September 2022: +0,8 % zum August 2022
• DAKOSY: Webinare zur IMP (Feederumfuhren und Veterinärprozesse)
• DVWG: 18. Hamburg Hafentag am 4. November 2022
• Chartermärkte: New ConTex Commentary

 

RS Nr. 57 vom 16. Oktober 2022

• EISBEIN 2022 – fully booked – After-Dinner-Tickets sind noch vorhanden
• Bremen startet anonymes Meldeportal gegen Hafenkriminalität
• Ukrainekrieg: sanktions- und exportkontrollbezogenen Fragen

 

RS Nr. 56 vom 05. Oktober 2022

• eFuel Alliance: "Full Steam ahead – Navigating towards sustainable shipping"
• Exporte im August 2022: +1,6 % zum Juli 2022
• DMZ: Siebtes Modul „Input Social Media Maritim“

 

RS Nr. 55 vom 30. September 2022

• Impftermine im Duckdalben im Oktober/November 2022
• Coronavirus-Einreiseverordnung ab dem 1. Oktober 2022

 

RS Nr. 54 vom 27. September 2022

• 72. EISBEINESSEN 2022 – TISCHBUCHUNG beginnt morgen um 12.00 Uhr

 

RS Nr. 53 vom 21. September 2022

• 72. EISBEINESSEN 2022

 

RS Nr. 52 vom 16. September 2022

• Bremerhavener Kutterpullen: „Großer Preis der Schiffsmakler“
• Chartermärkte: New ConTex Commentary, BalticFreight Report und HAX Juli-August  2022

 

RS Nr. 51 vom 14. September 2022

• 72. EISBEINESSEN 2022 mit Partnerland Verband Hamburger und Bremer Schiffsmakler e.V.

 

RS Nr. 50 vom 09. September 2022

• Chartermärkte: New ConTex Commentary und BalticFreight Report
• “STRESS” by Mark Lyndon am 26.10.2022 um 19.00 Uhr im Schloss Reinbek
• 72. Eisbeinessen am 4. November 2022, Partnerland Verband Hamburger und Bremer Schiffsmakler e.V

 

RS Nr. 49 vom 30. August 2022

• Verschiebung: Webinar zu den EEXI/CII-Klauseln - neuer Termin am 5. September 2022
• LTAV: Empfang am 7. September anlässlich der SMM
• Bremer Kutterpullen "Großer Preis der Schiffsmakler"

 

RS Nr. 48 vom 26. August 2022

• DMZ-Bericht zur Corona-Krise in Asien und Europa
• ShortSeaShipping Days in Lübeck
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und BalticFreight Report
• Corona-Krise: BMAS plant Wiedereinführung der Homeoffice-Angebotspflicht
• Binnenschifffahrt: 86 % der bis Mai 2022 beförderten Güter auf dem Rhein transportiert

 

RS Nr. 47 vom 12. August 2022

• Eisbein am 4. November 2022 - UPDATE
• FONASBA/ACB LINER AGENT COURSE ab 22. September 2022
• Besondere Gebührenordnung des BMDV

 

RS Nr. 46 vom 12. August 2022

• Impfangebote in Hamburg
• UPDATE zu BIMCO's EEXI/CII Klauseln – Worauf müssen sich Makler einstellen?
• Russland-Sanktionen: Importverbot für russische Kohle
• Deutsche Exporte im 1. Halbjahr 2022: + 13,4% zum Vorjahreszeitraum
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und BalticFreight Report

 

RS Nr. 45 vom 05. August 2022

• Deutscher Schifffahrtstag in Bremen
• Kattwykbrücke: Einschränkungen der Durchfahrt im August
• Save the Date: Internationales Hafen-Symposium Hamburg
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und BalticFreight Report

 

RS Nr. 44 vom 27. Juli 2022

• 16. Bremer Schifffahrtskongress am 27. + 28. September 2022

• UPDATE zum 72. Eisbeinessen – 4. November 2022
• Impfangebote in Hamburg
• EU startet eine Marktumfrage zur Überarbeitung des Unionszollkodex

 

RS Nr. 43 vom 22. Juli 2022

• Siebtes Sanktionspaket: Sanktionen gegen die Russische Föderation
• LTAV-Empfang anlässlich der SMM am 7. September 2022
• UPDATE zu BIMCO's EEXI/CII Klauseln – Worauf müssen sich Makler einstellen?
• FONASBA-Guidelines: „Keeping Agents Safe On Board“  
• Getreidetransport aus der Ukraine - FONASBA’s Position
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und BalticFreight Report

 

RS Nr. 42 vom 12. Juli 2022

• DMZ lädt zum nächsten „Social Media Call“ ein
• Stellengesuch
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und BalticFreight Report

 

RS Nr. 41 vom 08. Juli 2022

• Exporte nach Russland im Mai 2022 gegenüber dem Vorjahresmonat um 50,9 % gesunken
• Webinar zur Performance of Maritime Logistics am 20. Juli 2022

 

RS Nr. 40 vom 08. Juli 2022

• Sachstand: Eisbein 2022
• Verbände verabschieden erfolgreiche Prüflinge in Bremen und Hamburg
• Zukunft des National Single Window - Vortrag der GDWS - Nachbereitung
• Laschen ist Hafenarbeit – Urteil in Rotterdam
• Chartermärkte: New ConTex Commentary

 

RS Nr. 39 vom 01. Juli 2022

• UK verschiebt neue Grenzprozeduren und -formalitäten UK auf Ende 2023
• Internationales Hafensymposium am 15. September 2022
• Chartermärkte: New ConTex Commentary

 

RS Nr. 38 vom 30. Juni 2022

• Die ARCHE Jenfeld benötigt Sponsoren für Containertransporte
• UNCTAD Bericht zu den Auswirkungen des Ukraine-Krieges
• Webinar zur Zukunft des National Single Window - am 4. Juli

 

RS Nr. 37 vom 29. Juni 2022

• Warnstreiks ab morgen, Donnerstag, 23.06.2022
• Impfangebote in Hamburg

 

RS Nr. 36 vom 13. Juni 2022

• VHBS: BBQ am Dienstag, 21. Juni 2022

• Protokoll der Mitgliederversammlung des VHBS

 

RS Nr. 35 vom 10. Juni 2022

• EU-Getreidebrücke: Inbetriebnahme der Logistik-Plattform der EU-Kommission
• Webinar zur Zukunft des National Single Window - am 4. Juli
• EU-Parlament stimmt für Verbot des Verbrenners und gegen Emissionshandel
• Chartermärkte: New ConTex Commentary

 

RS Nr. 34 vom 03. Juni 2022

• EISBEINESSEN – geplant für den 4. November 2022
• VHBS: BBQ am 21. Juni 2022
• Workshop zur Hafenentwicklung und Schiffsfinanzierung am 23. Juni 2022
• Chartermärkte: New ConTex Commentary
• Bund veröffentlicht 3. Förderaufruf

 

RS Nr. 33 vom 20. Mai 2022

• Impfangebote in Hamburg
• DMZ-Webinar: 1. Juni 2022 - Lieferkettenstabilität - Lernen aus der Krise
• In eigener Sache – geschlossene Geschäftsstelle am Freitag, 27. Mai 2022
• Chartermärkte: New ConTex Commentary
• Bund startet 3. Förderaufruf für Binnenschiffe

 

RS Nr. 32 vom 20. Mai 2022

• Aktionsplan zu „Solidaritätskorridoren“ für Agrarexporte aus der Ukraine
• ZVDS/DMZ: Einladung zum „Social Media Call“ am 9. Juni um 8:30 Uhr
• Exporte in Nicht-EU-Staaten im April 2022: voraussichtlich +4,1 %
• Sachstand: Digitale Außenweser 
• DMZ-Bericht: „M HOCH 4"
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und BalticFreight Report

 

RS Nr. 31 vom 13. Mai 2022

• Aktionsplan zu „Solidaritätskorridoren“ für Agrarexporte aus der Ukraine
• DESTATIS: Getreide so stark verteuert wie zuletzt 2011
• Chartermärkte: New ConTex Commentary

 

RS Nr. 30 vom 06. Mai 2022

• Einladung VHBS Shipbrokers´ BBQ 2022
• Wartungsarbeiten ATLAS und Ausfuhr am 7. Mai 2022
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und BalticFreight Report
• BAG veröffentlicht Mittelfristprognose bis 2025

 

RS Nr. 29 vom 29. April 2022

• Vorträge für junge Schifffahrtskaufleute am 5. Mai 2022- der Tankermarkt
• Mitgliederversammlung am 9. Mai 2022: Wer hat sich noch nicht abgemeldet?
• Wartungsarbeiten ATLAS und Ausfuhr am 7. Mai 2022
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und BalticFreight Report

 

RS Nr. 28 vom 26. April 2022

• Vorbereitung der Mitgliederversammlung am 9. Mai 2022 im Hafen-Klub
• IMPFEN in HH: Impftermine im Duckdalben - Änderung bei den Impfungen
• Vorträge für junge Schifffahrtskaufleute am 5. Mai 2022- der Tankermarkt

 

RS Nr. 27 vom 22. April 2022

• UPDATE: Russland Sanktionen – Rechtsquellen
• Erteilung von Schengen-Visa russische Staatsangehörige
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und BalticFreight Report
• VHSp: 19. SpedGolf-Turnier am Dienstag, 21. Juni 2022

 

RS Nr. 26 vom 14. April 2022

• UPDATE: Russland Sanktionen – Heuerzahlungen + S&P
• Einladung zur Mitgliederversammlung am 9. Mai 2022
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic Freight Report

 

RS Nr. 25 vom 12. April 2022

• UPDATE: Russland Sanktionen – erste Konkretisierungen
• Einladung zur Mitgliederversammlung am 9. Mai 2022

 

RS Nr. 24 vom 08. April 2022

• UPDATE: Russland Sanktionen - neues Maßnahmenpaket!

 

RS Nr. 23 vom 08. April 2022

• Mitgliederversammlung des VHBS und ZVDS am Montag, 9. Mai 2022
• VHBS-Shipbrokers´ BBQ am 21. Juni 2022 in Hamburg
• BIMCO: Seminar zum neuen SHIPSALE 22
• DMZ: 9 Bericht zu den Reaktionen auf die COVID-Pandemie
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic Freight Report
• UPDATE: Russland Sanktionen - 3. Maßnahmenpaket!

 

RS Nr. 22 vom 05. April 2022

• IMPFEN in HH: Impftermine im Duckdalben - Änderung Uhrzeit - am 09.04.2022 und Impfungen auch über das Oster-Wochenende möglich

• DMZ: 3. Social Media Event am 28. April 2022
• Exporte im Februar 2022: +6,4 % zum Januar 2022

 

RS Nr. 21 vom 01. April 2022

• BMDV: Informationen zu Sanktionen
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic Freight Report

 

RS Nr. 20 vom 25. März 2022

• Erholung in der Binnenschifffahrt: Transportaufkommen 2021 + 3,8 %
• Mitgliederversammlung: 9. Mai 2022 - Save The Date!
• Chartermärkte: New ConTex Commentary

 

RS Nr. 19 vom 23. März 2022

• Russland- Sanktionen – aktueller Stand
• Stellengesuch: ukrainischer Port Agent sucht Job
• Stellengesuch: Fachkraft für Personalsachbearbeitung sucht Job in Hamburg
• Ausbildungsplatz in Hamburg gesucht
• Rahmenvertrag mit der SUCCESS Hotel Group

 

RS Nr. 18 vom 17. März 2022

• Chash to Master vs. Schiffe mit russischer Flagge
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic Freight Report

 

RS Nr. 17 vom 16. März 2022

• Ukraine-Krieg: Neues Sanktionspaket der EU

 

RS Nr. 16 vom 15. März 2022

• Mitgliederversammlung: 6. Mai 2022 - Save The Date!
• VHBS: Seeleute aus der Ukraine und Russland und ihre Familien
• REMINDER: 2022 FONASBA YOUNG AGENT & BROKER AWARD
• Außenhandel mit Russland im Januar gegenüber Vorjahresmonat gestiegen
• Einladung zu Seminar „Input Social Media Maritim – Teil 2“
• Ver.di kündigt den Tarifvertrag in Hamburg
• Malta verlangt Sanktionsüberprüfungen vor dem Hafenanlauf

 

RS Nr. 15 vom 10. März 2022

• IMPFEN in HH: Zusätzlicher Impftermine im Duckdalben am Dienstag und neue Zeiten
• Einladung zum 8. Schleswig-Holsteinischer Hafentag
• EU verschärft Sanktionen gegen Russland und Belarus – Häfen bleiben offen

 

RS Nr. 14 vom 07. März 2022

• Umgang mit Fahrzeugen unter russischer Flagge - Zahlungsschwierigkeiten

 

RS Nr. 13 vom 04. März 2022

• DSM: Infokarten zum Konfliktmanagement
• Eurogate nimmt Russlandgeschäft wieder auf
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic Freight Report
• Demurrage in the ports of Ukraine

 

RS Nr. 12 vom 03. März 2022

• Russland - Ukraine Konflikt: SWIFT-Ausschluss / Sanktionslisten
• Exportüberschuss 2021 im fünften Jahr in Folge gesunken–Importüberschuss im Handel mit Russland

 

RS Nr. 11 vom 01. März 2022

• DSM: Infokarten zum Konfliktmanagement
• Containerterminal stellen Russlandgeschäft ein
• Russland - Ukraine Konflikt: Auswirkungen auf die Seefahrt

 

RS Nr. 10 vom 25. Februar 2022

• Russland - Ukraine Konflikt: Auswirkungen auf die Seefahrt
• Abfertigungszentrum BOSS - Sicht der Unternehmen
• Gemeinsames Positionspapier zur norddeutschen Hafenkooperation
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic Freight Report

 

RS Nr. 09 vom 25. Februar 2022

• IMPFEN in HH: Weitere Impftermine im Duckdalben für März 2022
• Sanktionen der EU und der USA gegen Russland
• Fortbildungsförderung 2022 – Antragstellung ab sofort möglich
• DMZ: “The Future of Shipping: Perspektiven Autonomer Systeme”
• Fakten zum Außenhandel mit Russland
• Deutsche Auto-Exporte im Jahr 2021 unter Vorkrisenniveau

 

RS Nr. 08 vom 18. Februar 2022

• China war auch im Jahr 2021 Deutschlands wichtigster Handelspartner
• VHSp: 19. SpedGolf-Turnier am 21. Juni 2022
• Bundestag verlängert Kurzarbeitergeld
• Merkblatt zum Impfen und Testen nach deutschem Seearbeitsrecht
• Chartermärkte: New ConTex Commentary

 

RS Nr. 07 vom 11. Februar 2022

• Information zur Nutzung der Hafeninformationssysteme und des NSW Meldeclients
• Ergebnisse der Hafenausschusssitzung in Bremen: Laschen/Schlepper
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic Freight Report
• DESTATIS: Inflationsrate im Januar 2022 bei +4,9 %

 

RS Nr. 06 vom 04. Februar 2022

• Umsetzung EES/ETIAS - Registrierung der Beförderer an den Seegrenzen
• Vortrag für junge Schifffahrtskaufleute am 15. Februar 2022
• COVID: FONASBA-Bulletin No. 127
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic Freight Report
• Webinar: „Eine Social Media-Strategie entwickeln“

 

RS Nr. 05 vom 28. Januar 2022

• Importpreise stiegen im Dezember 2021 um 24,0 % zum Vorjahr
• COVID: FONASBA-Bulletin No. 125
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic Freight Report
• Stellengesuche

 

RS Nr. 04 vom 27. Januar 2022

• News von der Hamburger Berufsschule
• Vortrag für junge Schifffahrtskaufleute am 15. Februar 2022
• FONASBA: YOUNG SHIP AGENT/BROKER AWARD ausgelobt
• COVID: FONASBA-Bulletin No. 124
• IMPFEN: Zusätzlicher Termin und Quarantänehotel in Hamburg

 

RS Nr. 03 vom 21. Januar 2022

• Update: Impfungen von Seeleuten
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic Freight Report
• COVID: FONASBA-Bulletin No. 123

 

RS Nr. 02 vom 14. Januar 2022

• Vortrag für junge Schifffahrtskaufleute am 18. Januar 2022

• Einladung zum Webinar "Großraum- und Schwertransporte auf See"

• Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic Freight Report
• Bruttoinlandsprodukt im Jahr 2021 um 2,7% gestiegen

 

RS Nr. 01 vom 07. Januar 2022

• Exporte im November 2021: +1,7 % zum Oktober 2021 / Exporte liegen 5,7 % über dem Vorkrisenniveau von Februar 2020

• Vortrag für junge Schifffahrtskaufleute am 18. Januar 2022
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic Freight Report